Uber ugró starttal Berlinben

Meglepetés a fővárosban: A sikeres kísérleti szakasz után Berlin most átugorhat az Uber márka Jump elektromos kerékpároin. A start elején 1000 fényesvörös prémium elektromos kerékpár állomásmentesen 12 berlini kerületben található. Berlin az első német város, ahol a Jump indul. A folytatás már létezik Brüsszelben, Párizsban és Lisszabonban.

Christian Freese, a Jump regionális ügyvezetõ igazgatója elmondja: “A Jumpmal még több embert akarunk ösztönözni és motiválni a kerékpárokra, és az e-bicikli megosztás lehetõvé teszi a fenntartható városi közlekedést.” Ezen túlmenően, Freese szerint, az ugrókerekek segítenek “felgyorsítani a forgást az élhető kerékpáros város felé”. Az ugrás nemcsak a forgalmi dugókban használható, hanem a metróállomásról történő hazafelé történő kerékpározáshoz is.

A márkát 2010-ben alapították San Franciscóban. Az eldugult forgalmi utak és a kaliforniai város híres dombos utcái új mobilitási koncepciókat tettek szükségessé. Az ugrás azóta világszerte 40 városba bővült 12 000 e-kerékpárral. 2018 áprilisában a Jumpot az Uber, a világ legnagyobb mobilitási platformja, megvásárolta 200 millió dollárért. Az Uber tovább folytatja a bővítést, most Berlinben is.

kijelző

Ugrás sorozat
1000 kerékpár készen áll a felszállásra 12 kerületben (fotó: Gronau)

Így működik a Jump

Az e-kerékpárokat közvetlenül az ingyenes Uber alkalmazáson keresztül béreljük (letöltési link iOS-hoz / letöltési link az Android-hoz). Regisztráció szükséges. A fizetéshez hitelkártyát kell letétbe helyezni. A PayPal hamarosan elérhető lesz.

Az első lépések elvégzése után a kerékpár ikont választja ki az Uber alkalmazás felső navigációs sávjában. Van is bérautó (UberX), rendszeres taxi (taxival) vagy akár a Jump E-Bike meghajtású. Az alkalmazás ezután piros pontokat használ a térképen, hogy megmutassa az ugrókerekek helyét.

Szintén érdekes: E-Scooter: intelligens a dugó ellen

A legközelebbi kibocsátásmentes szállítóeszköz közvetlenül az alkalmazásból is feloldható. Ebből a célból a kormányon és a kerék hátulján egyaránt látható QR-kódot egyszerűen az okostelefon kamerájával szkenneljük be. Ennyi. Sisak be (még akkor is, ha Németországban nincs szükség sisakra az e-biciklik számára), és elmegy.

Ugrás a belső nézetre
Világos vörös megjelenés esetén a Jump E-biciklit nem szabad kihagyni a forgalomból (Fotó: Gronau)
Ugrás kormány
A kormányoszlop ikonokkal az akkumulátor töltöttségi szintjére és annak jelzésére, hogy a kerékpár elkészült-e – hozzáadva a nagy kerékpárkosárhoz (fotó: Gronau)

Az e-motorkerékpárokat Portugáliában szerelik össze. A szállítók a világ minden tájáról származnak. Például Németországból a neves Schwalbe cég hozzájárul a Jump gumiabroncsaihoz. Jellemzői: XXL akkumulátor (távolság kb. 50 kilométer), tárcsafékek, 3 sebességes sebességváltó, mobiltelefon-tartó, állítható magasságú nyereg és egy nagy kerékpárkosár, amely akár 10 kiló terhelést is képes ellenállni.

Árak és rendelkezésre állás

Az ugrókerékpárok 12 kerületben és az S-Bahn gyűrűn kívül is elérhetőek Berlinben. Kezdje Kreuzberg, Friedrichshain, Mitte, Gesundbrunnen, Tiergarten, Neukölln, Prenzlauer Berg, Pankow, Tempelhof, Schöneberg, Alt-Treptow és Weißensee kategóriákkal. Uber azt ígéri, hogy a körzetet a kereslet függvényében több kerület követi.

Míg az Egyesült Államokban 2 USD-t kell fizetni 30 percért (minden további perc 7 cent), Berlinben az ugrókerekek 1 eurót fizetnek a foglalásért és 10 cent minden további utazási percért. Az első öt perces autózás ingyenes a premieren.

Ha a biciklit az ugróterületen kívül parkolja, 25 eurót kell fizetnie. Az ugrókerékpárosok baleset vagy egyéb probléma esetén biztosítottak. Annak érdekében, hogy a kerekek mindig feltöltött akkumulátorral és legfelső állapotban legyenek, egy 40 fős szervizcsapat Berlinben éjjel-nappal az úton várja az e-kerékpárokat.

Gronau Jump
Michael Gronau LEAD riporter készen áll a gyakorlati tesztre (Fotó: magán)

Ugrás a gyakorlati tesztre

Egyszer a Berlinben indított Jump indulása alkalmával kipróbáltam az új e-bike-t.

Bárki, aki még soha nem ült elektromos kerékpáron: További ismeretekre nincs szükség. Mint a normál kerékpár pedál. Három sebességfokozattal az e-motor támogatja a maximális 25 km / h sebességű vezetést.

Utazásomat a Berlin-Mitte Alexanderplatzból Kreuzbergbe és Mehringdammbe vitték.

Ez egy majdnem hat kilométer hosszú szakasz, amelyet 22 perc alatt nyugodtan végeztek el, kényelmesen a különféle dugókon. Miközben idegesítette a Leipziger-utat, például a csiga sebessége nyomán a kürtre, egy rövid megállóval élveztem inkább a berlini katedrálisra néző kilátást.

Ugrás a berlini székesegyház előtt
A Jump E-Bike a berlini székesegyház hátterében (fotó: Gronau)

A felszerelés magas színvonalú, összehasonlítva a Nextbike & Co. hagyományos bérleti kerékpárjaival, amelyek szintén megtalálhatók a berlini városképben. Leginkább ideges és rossz állapotban, valahol az út mentén vagy akár a bokrokban.

Még az első utazás is mutatja: A fényes piros szín színe hatásos, az emberek érdeklődéssel fordulnak a zajmentes ugrás után.

Az Uber a tanulmányokban azt találta, hogy az első évben 63 000 felhasználó 625 000 utazást tett. Csodálatos: Több mint 5000 túra hosszabb volt, mint 24 kilométer. Azt is el tudom képzelni, hogy a jövőben hosszabb túrákra is el lehet cserélni az e-bicikli cseréjét, és nemcsak vásárlási utazásra használhatják fel.

Ugrás Mehringdamm
Érkezés Mehringdamm-be. A háttérben a kastélyszerű adóhivatal, Friedrichshain-Kreuzberg (fotó: Gronau)

Mehringdamm végállomás. Nem izzadtam kissé, de az Apple Watch szerint mintegy 200 kalóriát fogyasztottam az első hat kilométerben. A Jump aktív emberek számára is tippet jelent, nem csak a sporttalan emberek számára, akik kényelmesen akarnak eljutni A-ból B-be.

De a versenyre gyakorolt ​​atlétikai hatás mellett a többi kerékpáros hihetetlen megjelenése volt a leg szórakoztatóbb. Olyan könnyű hozzájárulni a környezethez. Mindannyiunknak csak el kell kezdenünk, lehetőleg közvetlenül magunkkal.

Szintén érdekes: az indítás segít az autonóm autók látásában

Hírlevél és Messenger

Mindig naprakész legyen a digitális élet minden témája a LEAD hírlevel és a LEAD Tech hírlevél segítségével. Legyen professzionális vagy magán. A beérkező levelek mappájában vagy az üzenetküldőn keresztül.

Iratkozzon fel hírlevelünkre
Feliratkozás most a messenger segítségével

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük