A 2018-as káosz után: Elon Musk, a Tesla főnöke nyomás alatt áll

A “termelési pokolból” a profit felvételéhez: A 2018-as év elhúzta a Tesla főnököt, Elon Muskot, de végül még mindig meg tudta mutatni kritikusai számára. De ez nem jelenti azt, hogy a következő év győzelmi forduló lesz a káprázatos tech-milliárdos számára – a közelmúltbeli sikerek ellenére továbbra is számos kihívás áll fenn.

Tesla reményeivel együtt eljuttatta a 3. modellt az elmúlt pénzügyi év egyik legnagyobb drámájához. “A Tesla súlyos halálos veszélynek volt kitéve a Model 3 gyártásának elindításakor” – ismerte be nemrég egy TV-interjúban.

Október végén megindult a pézsma diadal órája

A 3. modell körüli euforia óriási volt. De az olcsóbb elektromos autóval a Tesla előkészítette az utat a tömegpiacra, és Musk majdnem átvette volna az irányítást. Az egyik elvesztette “milyen őrült” pénzt és röviddel a csőd előtt állt, elismerte a Tesla főnöke visszatekintve.

A vállalkozó technológiai vállalkozó, aki a Tesla mellett az SpaceX űrvállalatot és az alagútfúró társaságot, a Boring Company-t is üzemelteti, a végén időnként idegesítőnek tűnt. Musk rákattintott a pénzügyi elemzőkre, megcsúfította a Twitter-et, a kamera előtt lopakodott és nyilvános vitákat folytatott az Értékpapír- és Tőzsdebizottsággal.

kijelző

A Model 3 elkerülése és problémája után azonban Musk október végén diadalmaskodott. A Tesla a harmadik negyedévben 312 millió dollár többletet realizált – ez a legnagyobb nyereség a 2003-ban alapított társaság történetében, amely korábban csak egy év kétnegyedével volt képes a feketébe kerülni.

Musk az eredményeket “igazán történelmi” jellemezte, és a befektetők is megkönnyebbültek az előző negyedév rekordszintű 718 millió dolláros vesztesége után. “Soha nem szabad önelégülni, tehát keményen dolgoznunk kell – de azt hiszem, a hegy felett vagyunk” – mondta Musk a tech blognak recode novemberben.

Korábban a 47 éves csillagvállalkozó, akit rajongói olyan üzleti legendákkal hasonlítanak össze, mint például a késő Apple-alapító, Steve Jobs, meglepően sötét betekintést tártak fel lelki életében. Ez volt “karrierem legnehezebb és fájdalmasabb éve” – ​​mondta Musk New York Times, “Elviselhetetlen volt.” Időnként csak alvó segédeszközzel talál békét.

Eközben úgy tűnik, hogy Musk, aki már mániás-depresszívnek írta le magát, ismét a tetején van. A Tesla részvénye hetek óta virágzik – a tőzsdén az elektromos autók gyártója jó 58 milliárd dollárt ér, ami lényegesen több, mint az amerikai piacvezetőknél, a General Motorsnál és a Fordnál. De még ha a szkeptikusok most is hallgatnak – a Tesla és Musk továbbra is teljes kezével rendelkezik. csinálni.

Szintén érdekes: Elon Musk: Hamarosan együttműködik a Daimlerrel?

Hogy van Tesla?

Először meg kell vizsgálni, hogy a társaság hosszú távon képes-e jövedelmezően működni. A legfrissebb negyedéves adatokat speciális tényezők jellemezték, emellett Musk továbbra is a 3. modell 35 000 dollárért továbbra is bűnös.

Eddig csak drágább verziók léteznek, és ennek megfelelően magasabb haszonkulccsal lehet vásárolni. A helyzet még rosszabbá válik, az 2019-ben az Egyesült Államokban egy autónkénti 7500 dolláros állami gépjármű-díj jár le.

És annak ellenére, hogy a 3. modell tömegtermelése, amelyet Musk ismételten “termelési pokolnak” nevez, jó indulásra indult, a Tesla-nak meg kell mutatnia, hogy folyamatosan képes nagy mennyiségű szállítást biztosítani. Ezenkívül Musk továbbra is küzd a Tesla tőzsdei kivonására vonatkozó kudarcot vallott terv következményeivel.

Mivel a SEC arra a következtetésre jutott, hogy Musk félrevezetőnek bizonyult, amikor augusztusban a Tesla privatizációját fontolgatta a Twitteren, a társaság vezetőjének pénzbírságot kellett fizetnie és az igazgatótanács elnökének kellett lennie. A befektetők akciói azonban folytatódnak a piaci manipulációval kapcsolatos állításokkal. Ezenkívül a SEC a 3. modellre vonatkozó félrevezető előrejelzések gyanúja alapján határoz.

Musk folyamatosan új kalandos ötletekről beszél

És bár Musk soha nem fárad ki annak hangsúlyozásáról, hogy a Tesla-nak nincs szüksége új készpénzes injekciókra, a tőkealap viszonylag vékony marad, körülbelül 3 milliárd dollár készpénzzel és annak egyenértékével, tekintettel a magas kiadási szintre. A Bloomberg pénzügyi szolgálat szerint 920 millió dollár átváltható kötvény március 1-jén jár le, ha a részvények ára addigra a 360 dollár küszöb alá esik.

Minden kihívás ellenére Musk folyamatosan új kalandos ötletekről beszél. Kedden, Los Angeles-ben a Boring Company társaságával bemutatta egy csúcstechnikai alagútrendszer próbapályáját, amely egy nap forradalmasítaná az USA nagyvárosai nehéz forgalmát. Végül, van valami, amely megoldhatja az “az átkozott forgalmi problémát” – gyõzött a pézsma.

Hogy a Tesla főnöke visszatért jó hangulatba, amint arra a fing alkalmazás rámutat – új rejtett szolgáltatás a Tesla autók számára. Az amerikai blog Electrek A fing szimuláció szerint a szoftverfrissítés részeként kell telepíteni a fedélzeti rendszerre, és kérésre, illetve a Pupsgeräusche villogásakor.

Egy dolog biztos: Elon Musk még 2019-ben sem okozhat unalmat.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük