Hűvös szám: A digitális rendszám

A világ digitális, de az új autó feliratkozása nem lehet analógabb. Béreljen fel a jármű regisztrációjánál, töltse ki az űrlapokat, fizessen, nyomtassa ki a rendszámtáblát, fizessen újra, rajta TÜV bélyeg, csavarja fel. Alig régimódi, időigényes és bonyolult. Ez megváltozik.

Az önálló elektromos autók, amelyek öt vagy tíz év alatt áthaladnak városunkon, minden bizonnyal már nem hordozzák ezeket a bonyolult kőkorszaki lemezeket. Mivel a rendszám még a rendszámtáblánál is megkezdődött a jövőben. Digitálissá válik, intelligensvé válik, és sok trükköt csinál. A LEAD feltárja, hogyan működik a holnap rendszámai.

Kaliforniában először korszerűsítik

A Reviver Auto a San Francisco cégének neve, amely a technológia világvezetője. Az év végére Kaliforniában és különösen a fővárosban, Sacramentóban már több ezer autó került sor terepbe az intelligens számokkal az úton. Kaliforniai kormány összesen 175 000 ilyen jóváhagyást engedélyez első lépésben. Kezdetben csak egy, az e-ink kijelzővel ellátott mini-számítógép hátulján látható jelzést cserélnek ki – az e-könyvolvasókkal, például az Amazon Kindle technológiája összehasonlítható.

kijelző

A fekete-fehér képernyők két fő előnye: még csillogó napfényben is ragyogóan olvashatók. És csak akkor fogyasztanak energiát, ha a kijelző megváltozik. Ehhez csak egy viszonylag kicsi beépített akkumulátor szükséges.

Az úgynevezett “RPlate Pro” mobil rádiócsatlakozással és GPS-követéssel van felszerelve. Ez lehetővé teszi a hagyományos rendszámokkal elképzelhetetlen funkciókat. Alapértelmezés szerint a rendszer a rendszámot a szokásos módon jeleníti meg, és gyakorlatilag nem különbözik a normál rendszámtól. Alkalmazás vagy rádió kapcsolat révén életre kel a rendkívül lopásbiztos jelzés.

Ha egy autót lopottnak jelentenek, a rendõrség “lopott” játékot játszik a rendszámon, minden egyes járõrség jelzéseként. Túl messze a tolvajnak nem szabad eljönnie. Az RPlates parkolási jegyeket, fogyatékkal élő személyi igazolványokat, helyi forgalmi információkat és baleseti figyelmeztetéseket jeleníthet meg a hátsó emberek számára – vagy akár hirdetéseket is. Ha nincs elég hely, a tényleges rendszámtábla a jel jobb felső sarkába mozog, a többi pedig szabadidőben van.

Az extrovert tulajdonosok megmutathatják nevüket, arcukat, üdvözletüket a környezetnek vagy a klasszikus “Jennifer fedélzetén”. A hirdető biztonsági szintje a gyártó szerint a Reviver Auto összehasonlítható az online banki szolgáltatásokkal. A jövőben a digitális rendszámok célja, hogy drasztikusan egyszerűsítsék az autók regisztrációját és újraregisztrálását, mivel a jóváhagyás száma és ideje bármikor megváltoztatható.

  • 1 rendszám
    Az új digitális rendszámok – olyan képernyővel, mint az Amazon Kindle e-könyvolvasó (Fotó: Reviver Auto)
  • 4 Lopott
    Lopott autó – a rendszámtábla rádión keresztül mutatja a rendõrségnek (Fotó: Reviver Auto)
  • 5 reklám
    A táblákon is lehetséges hirdetés, az rendszámtábla a jobb felső sarokban mozog (Fotó: Reviver Auto)
  • 7 parkolójegy
    A parkolási jegynek nem kell az ablak mögött lennie
    (Fénykép: Reviver Auto)
  • 8 kívánt hívás
    A keresési igények (természetesen egy másik autó esetében) így eloszthatók a forgalomban (Reviver Auto)
  • 9 technológia
    Egy kis számítógép – a digitális rendszám technológiája (Reviver Auto)

Louis Stewart, a Sacramento városi tanács innovációs vezetője azt akarja, hogy a régió csúcstechnológiájú vállalatainak tökéletes tesztkörnyezetet biztosítson: “Egyfajta laboratóriumnak tekintjük magunkat. És azt mondjuk a vállalatoknak: Tesztelje a találmányait Sacramentóban, és látni fogja, hogy a terméke vagy szolgáltatása jól működik. “A város azt reméli, hogy megkapja a forgalomtervezést és különösen az autonóm járműadatokat:” Ha pontosan meglátjuk Az autók vezetése és az autók vezetése sokkal könnyebbé teszi számunkra. “

Az új technológia egyik kritikus szempontja az, hogy a hatóságok a GPS-en keresztül zavartalanul ellenőrizzék az autókat, ám ezt a nagyvárosok számtalan kamerájával szemben relativizálták, amelyekből egyetlen autóvezető sem tud menekülni.

További hátrány: a jelek jelenleg még mindig bűnösen drágák. A személygépkocsi tulajdonosának rendszámonként 699 dollárt (600 eurót) kell fizetnie, plusz hét dollár (hat euró) havi díjat. Ezért a flottaüzemeltetők és a városi járművek most a célcsoport, nem pedig a magánfelhasználók. A jövőben drasztikusan olcsóbbnak kell lennie – ami viszonylag gyorsan megtörténhet, tekintettel az e-tinta kijelzők és a vezeték nélküli technológia alacsony költségére.

Nincs menekülés a csomókból

A Dubaiban már folyamatban van a digitális rendszámok tesztelése. Az Öböl emirátusából jók és rossz hírek vannak a gépjárművezetők számára. Jó: Amint az intelligens rendszámtábla regisztrálja a balesetet, önállóan felhívja a rendõrséget, és az erõszaktól függõen a mentõket is. Ez rendkívül fontos lehet vészhelyzet esetén. Rossz hír: A rendszám adataiban szerepel a regisztrált autótulajdonos hitelkártya száma. A forgalmi szabálysértésekkel kapcsolatos szankciókat tehát “élőben” és valós időben számítják fel.

Teaserbild Új

Minimális online vagy technikai rajongó?

Tinder helyettesíti a rudat, Alexa titkárnő. A digitális világ régóta egységes lett a való világgal. De mindenki nem akarja elhinni a valóságot. Mennyire magabiztosan mozog a hálózatba kötött életben?

Itt végezze el a tesztet

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük